Uutuudet esillä KoneAgriassa

23.10.2008

- Uudet traktorit ovat koko ajan esillä osastollamme. Paikalla on myös runsaasti tuotekehitysosaston väkeä, joten uusista voimansiirroista pääsee halutessaan keskustelemaan todella syvällisesti. Lisäksi esittelemme uudet mallit auditoriossa joka päivä kello 11.45 ja kello 14.45 alkavissa esityksissä. Esitys kestää noin puoli tuntia ja paikalla on myös tuotekehityksen henkilöstöä kertomassa uusista voimansiirroista. Mukaan pääsee parhaiten kun seuraa osastoltamme lähtevää rumpuryhmää kohti auditoriota, kertoo Valtran kotimaan markkinointipäällikkö Kalle Mattsson.

Uudet mallit ovat suosituin nähtävyys, mutta osastolla on myös paljon muuta mielenkiintoista. Kääntyvän Valtra LHLINK –etunostolaitteen toiminta havainnollistetaan käytännössä, uudistunut Valtra Collection on esillä sekä muotinäytöksessä että avarassa Valtra-kaupassa. Metsäpuolen ja kunnallistekniikan uutuuksia esitellään mm. Roten, Kronoksen ja Nisulan avustuksella. Vanhat Valmetit –nurkkauksessa on esillä upeasti entisöity Valmet 1502, traktori joka oli todella aikaansa edellä. Monelle maanviljelijälle mielenkiintoinen uutuus on myös N111 EcoPower-malli Advance-hydrauliikalla ja voimansiirrolla varustettuna.

Osastolla on tavattavissa Ville-Matti ja Juha-Pekka Vuollet, jotka ovat koeajaneet Versu- ja Direct-malleja monipuolisissa ja kovissa urakointitöissä yhteensä noin 2000 tunnin ajan. Vuolletien traktorit olivat osa yli 10 000 tunnin testiohjelmaa. Testiohjelmaa jatketaan eri puolilla maailmaa useilla koneilla, jolloin testitunteja saadaan useita kymmeniä tuhansia ennen tuotannon aloittamista.

- Ajoimme portaattomalla Directillä noin 1300 tuntia ja viisiportaisella Versulla noin 700 tuntia. Koneet eivät jättäneet kertaakaan matkalle, vaikka kyseessä olivatkin prototyypit. Alkuvaiheessa softa teki vielä esimerkiksi vääriä vaihtoja, jolloin mekaniikka joutui koville, mutta se kesti silti, kertoo Ville-Matti Vuollet.

Vuolletit kiittelevät traktoreiden helppokäyttöisyyttä, selvästi lisääntynyttä vetotehoa esimerkiksi liikkeellelähdöissä sekä pientä polttoaineenkulutusta. Etenkin portaattoman Direct-mallin polttoaineenkulutus oli selvästi pienempi kuin entisten vastaavien traktoreiden, sillä uuden voimansiirron ansiosta moottori käy aina optimikierroksilla.

- Ja kyseessä olivat sentään prototyypit. Tuotantomalleissa ohjelmisto optimoi moottorin ja voimansiirron yhteispelin todennäköisesti vieläkin paremmin, joten polttoainetta säästyy vielä enemmän. Directillä polttoaineenkulutus ei enää riipu kuljettajasta, vaan traktori osaa käyttää kierroksia kuten parhaat kuljettajat ennen vanhaan, sanoo Juha-Pekka.

KoneAgria-messut Jyväskylän Paviljongissa 22.-25. lokakuuta kello 9-17.

Back