Valtran N Advance nyt saatavilla

25.10.2006

Uudet SisuDieselin yhteispaineruiskutuksella varustetut Citius-sarjan moottorit ovat epäilemättä tehokkaimmat nelisylinteriset traktorinmoottorit. Niistä löytyvät kaikki modernin moottorin ominaisuudet kuten ”tehokukkura” (power bulge) eli suurin teho saavutetaan nimelliskierrosluvun 2200 sijasta 2000 kierroksella minuutissa. Lisäksi kuljetusajossa käytettävissä on lisäteho, jolloin N121:n 137 hv:n teho nousee 144 hevosvoimaan ja N141:n 152 hv:n teho 160 hevosvoimaan.

Yhteispaineruiskutuksen etuna on, että korkea ruiskutuspaine on käytettävissä aina ja moottori reagoi nopeasti lisääntyvään kuormitukseen. Ruiskutus voidaan toteuttaa vaiheittain, jolloin melu alenee. Samalla voidaan optimoida palamista ja polttoaineenkulutusta. Uutta on N141:n uusi 4,9 litran pitkäiskuinen moottori, joka kilpailee luokkansa kuusisylinteristen moottorien kanssa suorituskyvyltään tasavertaisesti, mutta tarjoaa nelisylinterisen moottorin halvemmat käyttökustannukset ja mikä tärkeintä, ylittämättömän ketteryyden.

N Advancessa on kuormantunteva hydrauliikka, jonka säätötilavuuspumppu tuottaa maksimissaan 115 litraa minuutissa. Valtra on hionut pumppuratkaisua kylmiin käyttöoloihin soveltamalla mäntäpumpun syöttöön ejektoria, joka vastaa nopeasti kasvavaan öljyntarpeeseen suojellen pumppua erittäin kylmissä olosuhteissa.

Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileitä ohjataan sähköisesti ja ne voidaan ohjelmoida virtausmäärän ja ajan mukaan. Tällaisia venttiileitä on vakiona 2-4 kappaletta markkina-alueesta riippuen. Lisäksi vakiona on yksi sähköisesti ohjattu on/off-venttiili, joka on kätevä mm. työntövarren säätöön. Lisävarusteena saa toisen on/off-venttiilin. Kuormantunteva hydrauliikka auttaa parantamaan traktori/työkone -yhdistelmän hyötysuhdetta.

Hydrauliikkaa ohjataan uudesta hallintakäsinojasta, jossa on myös traktoritietokoneen eli terminaalin suurikokoinen näyttöruutu. Koska Advance-malleissa on CAN-Bus –väylä, näyttöruudulta saadaan uskomaton määrä tietoa. Lisäksi siitä voidaan ohjelmoida ulkopuolisen hydrauliikan venttiilien toiminta. Valtra haluaa tehdä vaativankin tekniikan helppokäyttöiseksi. Vaikka venttiilit ovat täysin säädettävissä, voidaan valita kolme tehdasasenteista käyttömallia.

Advancessa on luonnollisesti nostolaitteen elektroninen ohjaus Autocontrol ACD, jossa on vakiona tutkaan perustuva luistonmittausjärjestelmä. Tämän avulla on toteutettu myös tasauspyörästön lukon automaattiset toiminnat.

N-sarjan kompakti etujousitus on saanut kiitosta. Advanceen on sen lisäksi saatavana ohjaamon jousitus, joka toimii erinomaisessa yhteistyössä etujousituksen kanssa. Ohjaamo on tilava ja hiljainen. ja sisustuksessa on uutta ilmettä. Ajamisen helpottamiseksi Advancessa on sähköhydraulisesti toimiva aluevaihto tie- ja peltoryhmän välillä. Muuten voimansiirto noudattelee luotettavaa Valtra-linjaa. Päävaihdetta voidaan vaihtaa HiShift-nappikytkimellä, powershiftin portaita voi hallita manuaalisesti, tehdasasenteisella automatiikalla tai itse ajotehtävän mukaan ohjelmoiden. Lisäksi ajamista helpottaa ainutlaatuinen Autotraction-toiminta, jolloin traktoria voidaan alle 10 km/h nopeuksissa ajaa kaasulla ja jarrulla. N121 Advanceen on saatavilla myös HiTrol-turbiinikytkin, jota ammattimiehet osaavat arvostaa.

N-sarja on kokonaisuutena osoitus Valtran kyvystä tehdä yksilöllisiä traktoreita asiakkaiden tarpeitten pohjalta. Advance-mallit saa mm. 40 tai 50 km/h nopeudella, vahvalla etunostolaitteella ja voimanotolla. Valtra-etukuormain asennetaan jo tehtaan kokoonpanolinjalla. N Advance voidaan toimittaa myös metsäohjaamolla. Uudistetun ohjaamon myötä myös TwinTrac-kaksoishallintalaitteet ovat uudistuneet; ohjauspyörä on nyt asiakkaiden toivomuksesta keskellä.

Valtra Oy Ab

Lisätietoja antavat:
Max Schulman, tuotepäällikkö, 040 737 4456, max.schulman@valtra.com

www.valtra.fi

Valtra Oy Ab kehittää, valmistaa, markkinoi ja huoltaa Valtra-traktoreita. Valtra on markkinajohtaja Pohjoismaissa ja toiseksi myydyin merkki Latinalaisessa Amerikassa. Liikevaihto vuonna 2005 oli 874 miljoonaa euroa ja henkilöstömäärä 2400, SisuDiesel ja Valtra do Brasil mukaanluettuna. Suomen ja Brasilian tehtailla valmistettiin viime vuonna yhteensä 18 000 traktoria. Valtra on AGCO-yhtymän kansainvälinen tuotemerkki.

Takaisin

Tiedotteeseen liittyvät kuvat