Ajankohtaista / Lehdistötiedotteet / 2011 / Valtra ANTS-konsepti katsoo tulevaisuuteen

Valtra ANTS-konsepti katsoo tulevaisuuteen

27.01.2011

Valtran 60-vuotisjuhlilla katsotaan tulevaisuuteen. Tulevaisuutta havainnollistaa konsepti, joka on saanut nimen ANTS.

Kyseessä on sanaleikki, sillä kirjaimet A, N, T ja S merkitsevät nykyisiä Valtran mallisarjoja, mutta englanniksi myös monikkomuotoa sanasta muurahainen. Muurahainen mielletään kokoonsa nähden voimakkaaksi ja sosiaaliseksi hyönteiseksi ja ANTS-konseptissa onkin havaittavissa ahkeran muurahaisen piirteitä.

Vuonna 2050 maapallolla asuu noin yhdeksän miljardia ihmistä ja peltoala on nykyistä pienempi. Viljelijät tarvitsevat kehittynyttä teknologiaa ruokkiakseen kasvavan väestön. Maatiloilla tuotetaan paitsi ruokaa, myös energiaa. ANTS vastaa tulevaisuuden haasteisiin, mutta kunnioittaa samalla Valtran perinteitä. Se on dynaaminen, ystävällinen, räätälöitävä, älykäs, ketterä ja tehoonsa nähden kevyt.

ANTS on modulaarinen ratkaisu. Se koostuu kahdesta perusmoduulista: sotilaasta, jonka on teholtaan 100 kW:a ja työläisestä, jonka teho on 200 kW:a. Molemmat voivat toimia yhdessä tai itsenäisesti erikseen. Työnjohtotehtäviä varten on ohjaamo, jonka voi sovittaa jompaankumpaan koneeseen. Kun on suoritettavana raskaampi työtehtävä, joka vaatii myös kuljettajan osallistumista, kytketään moduulit yhteen, eli takapyörät käännetään kapealle raidevälille, toisen koneen etupyörät ajetaan rinnalle ja koneet kytketään yhteen. Tällöin on käytössä runko-ohjattava kuningatar, jonka teho on suurimmillaan 400 kW.

Ohjaamo on kapseli, joka voidaan liittää molempiin perusmoduuleihin. Se on kääntyvä ja se voidaan sijoittaa perusmodulin etu- tai takapäähän tai päälle. Ohjaamo laskeutuu alas, jolloin traktorityön tapaturma-alttein vaihe - nouseminen ja poistuminen ohjaamosta - voidaan tehdä turvallisesti ja helposti.

Kuljettajan käyttöliittymä on mahdollisimman yksinkertainen. Suurin osa käskyistä annetaan puhumalla. Työn kannalta tärkeät tiedot heijastetaan HUD-näyttönä ohjaamon lasipinnoille. Koneella on erinomaiset kommunikointitaidot. Komposiittirakenteinen ohjaamo on turvallinen ja sieltä on esteetön näkyvyys kaikkiin suuntiin. Perinteinen Valtran ominaisuus TwinTrac on kehitetty huippuunsa, sillä ANTS-traktorilla ei liikuteltavan ohjaamon ansiosta ole erikseen etu- ja takapäätä.

Moottori ja polttoaine tarpeen mukaan

Energiatekniikka tulee ottamaan suuria harppauksia tulevina vuosikymmeninä. Voimansiirto tapahtuu sähköisesti ja sähköä voidaan tuottaa eri tavoin kuten huipputehokkain akuin, polttokennoin turbiinigeneraattorilla tai korkealuokkaisella polttomoottorilla, jossa voidaan hyödyntää tilalla tuotettua biokaasua tai -dieseliä. Voimanlähdettä voidaan vaihtaa modulaarisesti tarpeen mukaan.

Peruskone on rakenteeltaan kevyt. Pyörät ovat liikkuvien varsien päässä, joilla toteutetaan sekä aktiivinen jousitus että maavaran säätö ja työkoneiden nosto ja lasku maasta. Minimimaavara on tarkoitettu tieajoon parhaan mahdollisen stabiliteetin saavuttamiseksi. Vastaavasti maastossa hyödynnetään suurta maavaraa. Pyörät ovat älykkäät ja niiden leveyttä eli kosketuspinnan suuruutta voidaan säätää maaperän tiivistymisen estämiseksi. ANTS tutkii maan rakennetta ja optimoi kosketuspinnan maahan. Pyörien levitessä myös rivat muuttuvat aggressiivisemmiksi. Vastaavasti kapeassa asennossa pyörän pinta on optimoitu tieajoon.

Miehittämätön työmuurahainen

Työläinen on teholtaan 200 kW:n luokassa ja se voi suorittaa tehtävänsä itsenäisesti. Oletusarvona on, että sotilas on varustettu ohjaamolla ja tällä tehdään kaikki maatilakeskuksen palvelutyöt. Siksipä siinä on kaksoisteleskooppi, johon voidaan poimia erilaisia työlaitteita. Koneella päästään helposti ahtaisiin paikkoihin, koska se voi ”niiata”. Suurin osa työkoneiden hallinnasta hoidetaan sähkömoottorein ja aktuaattoreilla. Mikäli perinteistä hydrauliikkaa tarvitaan, se on vesipohjaista.

Kantava runko on kisko, joka kaartuu edestä taakse. Ohjaamo ja työkoneet voidaan kiinnittää kiskoon.

ANTS-konseptin pienoismalli on rakennettu mittakaavaan 1:5 ja sen on toteuttanut yhdessä Valtran tuotekehityksen kanssa göteborgilainen Lighthaus. Konseptin ensiesittely tapahtui Valtra 60-vuotisjuhlissa. Konseptimalli kiertää vuoden 2011 aikana maatalous- ja konealan näyttelyissä, kuten Agritechnicassa ja SIMA:ssa.

LISÄTIETOJA:
Tommi Pitenius
tiedottaja
040 8333 214
tommi.pitenius@valtra.com