Kotimaiset AGCO Sisu Power -moottorit
AGCO Sisu Power-traktorimoottorit ovat vaativaan työkonekäyttöön tarkoitettuja off road -moottoreita. Se tuntuu vankassa rakenteessa, kestävyydessä, luotettavuudessa sekä erittäin vahvana vääntönä. T-sarjassa kaikki moottorit ovat yhteispaineruiskutuksella varustettuja (CR eli common rail).
Yhteispaineruiskutus (CR)
Yhteispaineruiskutuksessa polttoaineen ruiskutus voidaan jakaa jopa viiteen eri vaiheeseen palamisvaiheen aikana. Ohjausjärjestelmä analysoi ja säätää moottorin tarvitseman polttoainemäärän yli 100 kertaa sekunnissa. Ruiskutuksen jaksotus on merkittävä tekijä päästöjen alentamisessa. Samalla polttoainetalous pystytään pitämään mahdollisimman hyvänä.
CR-moottorien ominaisuuksia
- Tier III -päästötaso täyttyy reilusti.
- CR-moottori reagoi herkästi kuormitustilanteissa.
- Voimakas vääntö saavutetaan jo matalilla kierroksilla. Vääntö pysyy korkeana, vaikka käyntinopeus työn
aikana laskee. Tämän johdosta työ on tehokasta ja polttoainetta säästävää. - Peruskonstruktio antaa pitkän käyttöiän:
- ahtoilman jäähdytys
- märät sylinteriputket
- keskeltä tuettu sylinteriputkirakenne - vähentää sylinteriputkien värähtelyä
- sylinteriputkien ja männänrenkaiden kuluminen minimoituu
- öljynkulutus pysyy alhaisena
- polttoainejärjestelmä on moottorin kylmällä puolella
- polttoainesuodattimet voidaan vaihtaa helposti ilman työkaluja ja ilman polttoaineen valumista
- huoltokohteisiin on helppo pääsy
- CR-moottorien esiruiskutuksen avulla toteutettu palaminen
- alentaa melutasoa
- antaa uudenlaisen korvaa miellyttävän käyntiäänen
- Neliventtiilitekniikka parantaa kaasunvaihtoa sylintereissä ja vähentää sylinterialueen lämpökuormitusta.
650 r/min tyhjäkäynti
Uusi Valtran innovaatio CR-moottoreissa ovat alhaiset 650 r/min tyhjäkäynnillä käsijarrun ollessa kytkettynä. Normaalisti kierrosnopeus on 850 r/min. Kun traktori pysäytetään ja käsijarru kytketään moottorin kierrosluku laskee 650 kierrokseen minuutissa. Tämä vähentää huomattavasti polttoaineen kulutusta ja samalla moottorin käyntiääni alenee ja muuttuu korvaa miellyttäväksi Kun traktori lähtee liikkeelle kytkin painetaan N-asentoon ja tyhjäkäyntikierrokset nousevat välittömästi takaisin 850 kierrokseen minuutissa.
T151e JA T162e EcoPower
Valtra T151e ja T162e -malleissa polttoainetta säästävä EcoPower-toiminto pudottaa moottorin maksimikierrosnopeutta noin 400:lla kierroksella minuutissa. Kierrosnopeuden laskiessa polttoaineen kulutus alenee jopa 10 prosenttia. Kierrosten laskiessa myös männän keskinopeus alenee, mikä pidentää moottorin elinikää huomattavasti. Samalla moottorin käyntiääni laskee useilla desibeleillä.
AGCO Sisu Power CR-moottoreissa (Tier III) voidaan käyttää biodiesel-polttoaineseosta.
Kaksi traktoria yhdessä
Toinen hieno ominaisuus T151e ja T162e malleissa on valintamahdollisuus EcoPower-asetuksen tai normaalin Power-moottoriasetuksen välillä.
| Eco-asetus | Power-asetus |
- Nimelliskierrosnopeus 1800 r/min
- Polttoaineen säästöä jopa 10 %
- Matalampi äänitaso
- Männän alempi kierrosnopeus pidentää moottorin kestoikää
- Korkea vääntömomentti jo 1000:lla kierroksella minuutissa
- Eco-asetus suositeltava peltotöissä, joissa ei tehdä PTO työtä
| - Nimelliskierrosnopeus 2200 r/min
- Max. ajonopeus 50 km/h (jos max. ajonopeus 40 km/h, katso EcoSpeed-ominaisuudet)
- Raskaaseen PTO-käyttöön
- Mäkiseen maastoon (korkea keskinopeus)
- Suureen hydrauliikan tuottoon (HiTech)
|
Ecospeed
EcoSpeed-traktoreissa on 50 km/h -vaihteisto, mutta nopeus on rajoitettu 40 (max. 43 km/h) kilometriin tunnissa.
EcoSpeed-vaihtoehto on saatavissa HiTech- ja Versu-malleihin.
- Moottorin kierrosnopeus maksiminopeudella 40 km/h on n. 1800 kierrosta minuutissa (riippuu rengastuksesta).
- Moottorin kierrosnopeus H4-alueella 2-vaihteella ajonopeudella 40 km/h on 2200 r/min.
- Moottorin kierrosnopeus H4-alueella 3-vaihteella ajonopeudella 40 km/h on 1800 r/min.
Huom! EcoSpeed-traktorien nopeusalueet ovat samat kuin 50 km/h -malleissa.
Sigma Power
T-sarjan traktorimallit T182, T191 ja T202 tehostavat tuottavuutta Valtran ainutlaatuisen Sigma Power -järjestelmän avulla, joka antaa lisätehoa voimanottoa kuormitettaessa.
Sigma Power -mallit sopivat suuria voimanottotehoja tarvitsevien työkoneiden kuten jyrsinten ja silppurien käyttäjäksi.
Lisäteho (transport boost)
CR-moottorit antavat T-sarjan traktoreille usean hevosvoiman lisätehon kuljetusajossa. Lisäteho kuljetusajoon saadaan käyttöön vaihteilla H2, H3 ja H4. Yliteho pätee myös tässä yhteydessä.
A Nimellisteho
B Maksimiteho (ei lisätehoa)
C Nimellisteho (lisäteho käytössä)
D Maksimiteho (lisäteho käytössä).
Ylitehoalue
Ylitehoalueella moottori antaa maksimitehon nimelliskierroksia alemmalla kierros-luvulla. T-sarjan moottoreissa nimelliskierrosnopeus on 2200 r/min, mutta maksimiteho saavutetaan jo 2000 r/min kohdalla. Tehonlisä on 3-4 hevosvoimaa.
Edut
• Alempi polttoaineenkulutus
• Alentunut melutaso, parempi äänen laatu
• Vähemmän vaihtamisia
• Kasvanut tehokkuus
Permatorque
AGCO Sisu Power-moottorien hyvä erityispiirre on Permatorque- ominaisuus, kestositkeys. T-sarjassa maksimi vääntömomentti saavutetaan 1500 kierroksella minuutissa (EcoPower-mallissa 1100 r/min). Momentin nousun alueella (P) vääntömomentin arvo on korkea, moottorin nimelliskierrosluku kohtuullinen ja momentinnousu ripeää.
Permatorquealueella (E) vääntömomentti pysyy vakaana lähellä huippuarvoa vaikka kierrokset pienenevätkin. Suuri liikkeellelähtömomentti (R) helpottaa työtä, kun kun lähdetään liikkeelle raskaiden tai paljon PTO-voimaa vaativien koneiden kanssa. Korkea vääntö on heti käytettävissä ja traktori vetää hyvin matalilla jo kierroksilla.
Vakionopeuden säädin
Vakionopeuden säätimellä ajaja voi asettaa työnopeuden taiajonopeuden voimanoton kierrosnopeuden mukaan. Ajo- tai työnopeudet pysyvät automaattisesti yllä kuormituksen vaihteluista huolimatta.
Pellon päisteessä tai työtä keskeytettäessä ajonopeus voidaan hetkellisesti pudottaa tyhjäkäynnille tai käsikaasulla säädettyyn arvoon nappia painamalla. Asetetut nopeudet palautuvat taas nappia painamalla ennalleen. Päivittäinen työ yksinkertaistuu ja nopeutuu ja työn laatu paranee.