Huollon vinkit: 5 tarkastusta talvelle

AGCO:n pitkän linjan mekaanikko Ash Briggs suosittelee tekemään alla olevat tarkastukset,  jos haluat parantaa traktorisi suorituskykyä ja käyttöturvallisuutta talvella.   

1.  Akun kunnon tarkistaminen 

Tämä ohje voi tuntua itsestään selvältä, mutta jos mietit, kuinka paljon nykyaikaisessa traktorissa on sähköllä toimivia toimintoja, akun kunto on erittäin tärkeää. Jos akku toimii puutteellisesti, ei mikään muukaan voi toimia kunnolla.

Napsauta tästä ja avaa opas akun kunnon tarkistamiseen. 

2. Laturit  

Tarkasta laturin lähtöjännite ja latausvirta. Kuljettaja tai mekaanikko voi tarkastaa laturin lähtöjännitteen nopeasti digitaalisella yleismittarilla moottorin ollessa käynnissä. 12 voltin järjestelmässä hyvä latausjännite on yleensä noin 14 V (tyypillisesti 14,4 V). Jännite kertoo kuitenkin vasta toisen puolen totuudesta: vasta sähkövirta (ampeerit) saa asiat toimimaan. Laturin latausvirran voi mitata pihtivirtamittarilla. Se mittaa laturin luoman sähkövirran ympärille muodostuvan magneettikentän voimakkuutta ja laskee sen perusteella sähkövirran voimakkuuden. Tulipa tekninen selitys!     

3. Rengaspaineiden tarkastaminen 

Renkaat ovat traktorin ainoa maahan koskettava osa, joten ne kannattaa pitää hyvässä kunnossa. Kuljettaja voi tehdä useita erilaisia, havaintoihin perustuvia tarkastuksia – ja tämä koskee kaikkia ajoneuvoja, ei vain maataloustraktoreita.

Napsauta tästä ja katso Ashleyn tarkemmat vinkit renkaiden tarkastamiseen. 

4. Jäähdytysnesteen tarkastus 

Jäähdytysjärjestelmän tehtävänä on moottorin jäähdytys, ja sen toiminnan perustana on pakkasnesteen ja tislatun veden seos suhteessa 50:50. Jos pakkasnesteen seassa on liikaa vettä (tai ei ollenkaan joissain tapauksissa), se jäätyy. Ja kuten tiedämme, neste laajenee jäätyessään, mikä voi vahingoittaa putkia tai jäähdytintä tai jopa murtaa moottorilohkon.

Lisätietoja jäähdytysjärjestelmän tarkastamisesta on täällä.

5. Ohjausjärjestelmän osat

Ohjausjärjestelmän osalta tärkeintä on tarkistaa, että ohjaustangon pallonivelten suojakumit ovat ehjät. Suojakumien tehtävänä on pitää voiteluaineet nivelessä ja toisaalta suojata niveltä vedeltä ja lialta. Ajan myötä suojakumit haurastuvat tai voivat myös vaurioitua työnteossa. Jos palloniveleen pääsee vettä, se alkaa ruostua, mikä lopulta aiheuttaa nivelen rikkoutumisen. Yleensä suojakumien silmämääräinen tarkastus ja rikkinäisten kumien vaihtaminen riittää.

Kysy jälleenmyyjältäsi laadukkaita AGCO-varaosia. Voit myös ostaa osia AGCO Parts -verkkokaupassa 24/7.